"Iron Camel Team" antaa uutta pontta Kiinan ja Euroopan väliseen kauppaan

Äskettäin ensimmäinen Kaspianmeren Kiina-Eurooppa-juna (Shijiazhuang-Baku) Pekingissä, Tianjinissa ja Hebeissä soi pilliin ja lähti Shijiazhuangin kansainvälisestä maasatamasta Hebeissä, täynnä koneita ja laitteita, silkkinäytöt, tapetteja ja muita tavaroita. , lähtee maasta Xinjiangin Horgosin satamasta, ylittää Kaspianmeren Aktaun satamakaupungin kautta Kazakstanissa ja poistuu aluksesta Azerbaidžanin Alyatin satamasta siirtyäkseen rautatieliikenteeseen ja saapuu lopulta Azerbaidžanin pääkaupunkiin Bakuun. kokonaismatka on yli 7,800 kilometriä ja kulkuaika noin 15 päivää.

Kaspianmeren Kiina-Eurooppa-juna

Tämä Kaspianmeren Kiina-Eurooppa-juna käyttää rautatie-meri-yhdistelmäkuljetusmuotoa, joka yhdistää rautatiekuljetukset merikuljetukseen, mikä säästää noin kolmanneksen ajasta verrattuna perinteiseen merikuljetukseen. "Kaspianmeren ylittävän linjan avaaminen on luonut vankan pohjan China-Europe Expressin "eteläisen käytävän" kehitykselle ja laajentanut China-Europe Expressin säteilyaluetta. Shijiazhuang International Land Portin pääjohtaja Liu Jinpeng sanoi, että tulevaisuudessa junaliikenteen organisointia optimoidaan ja China-Europe Expressin ”eteläisen käytävän” suorempia asemia laajennetaan edelleen.

"Iron Camel Team" kiihtyy jälleen ja antaa uutta sysäystä Kiinan ja Euroopan väliseen talous- ja kauppavaihtoon

Ensimmäinen Kaspianmeren poikki Kiina-Eurooppa-juna Peking-Tianjin-Hebei on Shijiazhuang International Land Portin kehittämä 18. kansainvälinen reitti, joka avaa uuden luvun Peking-Tianjin-Hebei osallistua aktiivisesti Kaspianmeren välisen kansainvälisen liikenteen rakentamiseen. käytävällä. Tämä on mikrokosmos Kiinan Kiina-Eurooppa-junien laadukkaasta kehityksestä tämän vuoden jälkeen ja elävä alaviite Kiinan Kiina-Eurooppa-junien korkeatasoiseen avautumiseen ja sujuvaan kotimaan ja kansainväliseen rinnakkaisliikenteeseen.

China-Europe Express -tiedot vuoden ensimmäiseltä puoliskolta

Toimittaja sai tiedon China Railway Groupilta, että tämän vuoden tammi-heinäkuussa käynnistettiin yhteensä 11,403 1.226 Kiina-Eurooppa-junaa ja kuljetettiin 12 miljoonaa tavarakonttia, mikä on 11 % ja 1,776 % enemmän kuin vuotta aiemmin. vastaavasti. Niistä heinäkuussa käynnistettiin 185,000 1,700 junaa, jotka kuljettivat XNUMX XNUMX vakiokonttia tavaraa, ja yli XNUMX XNUMX junaa käynnistettiin yhdessä kuukaudessa kolmena peräkkäisenä kuukautena.

China Railway Groupin rahtiosaston päällikkö sanoi, että maani on tästä vuodesta lähtien jatkanut Kiina-Eurooppa-junien toiminnan laadun ja tehokkuuden parantamista varmistaen tehokkaasti kansainvälisen toimitusketjun teollisuusketjun vakauden ja sujuvuuden sekä ruiskuttamalla. uutta vauhtia palvelemaan maani ulkomaankaupan kehitystä ja korkean tason avautumista.

China Railway Corporation julkaisi tiedot

China Railway Corporationin julkaisemien tietojen mukaan Kiinan ja Euroopan välisten junien lukumäärä tammi-heinäkuussa kolmella pääliikennekanavalla, nimittäin lännessä (Alashankoun ja Horgosin sataman kautta), keskiosassa (Erenhotin sataman kautta) ja idässä (Manchurian, Suifenhen ja Tongjiang North Portin kautta) kasvoi 15 %, 22 % ja 2 % edellisvuodesta.

Vuonna 2011 otettiin virallisesti käyttöön kansainvälinen Yuxinou-rautatien yhdistetty kuljetuskanava, Kiina-Eurooppa-junan edeltäjä, joka alkoi Chongqingista, kulki Kazakstanin, Venäjän, Valko-Venäjän ja Puolan kautta ja saapui lopulta Saksan Duisburgiin. . Kiina-Eurooppa-junan (Yuxinou) toinen pää on yhdistetty Jangtse-joen kultaiseen vesiväylään ja toinen pää Euroopan mantereeseen, ja se on rakentanut maalla sijaitsevan kansainvälisen logistiikkakanavan, joka kulkee idässä ja lännessä ja jonka kokonaispituus on 11,000 XNUMX. kilometriä, mikä vähentää tavaroiden kuljetuskustannuksia kotimaani ja Euroopan mantereen välillä.

China-Europe Express on rakentanut maailmanlaajuisen kanavan

Alussa vain yhdestä junasta kuukaudessa yli 10 junaan päivässä; yhden tuotteen lataamisesta alussa tuhansien tavaroiden kattamiseen nyt… Tänään China-Europe Express (Chongqing-Xinjiang-Europe) on rakentanut kansainvälisen kanavan, joka on tavoitettavissa koko maailmalle.

Vuoden 2015 lopulla aloitettiin Urumqin kansainvälisen maasatama-alueen rakentaminen, jonka tehtävänä on suorittaa junien saapuminen, lastaus ja purkaminen, kokoaminen ja purkaminen, tarkastus ja lähetys yhdellä kertaa, tarjoten junien yhden luukun palvelua. . Vuonna 2016 valmistui ja otettiin käyttöön China-Europe Express (Urumqi) Assembly Center. Kolme vuotta myöhemmin valmistui kokoontumiskeskuksen laajennusprojektin toinen vaihe, joka pystyy kattamaan yli 20 junan päivittäisen kuljetustarpeen, ja junan käyttöaika on lyhennetty kolmannekseen alkuperäisestä. Tällä hetkellä Xinjiangilla on 23 China-Europe Express -reittiä, jotka tavoittavat 19 maata ja 26 kaupunkia, muodostaen kuljetuskuvion, joka sisältää usean lähtöpisteen, usean sijainnin toiminnan ja usean pisteen saapumisen Xinjiangiin.

China-Europe Express kuljettaa laajan valikoiman tavaroita

Kesäkuussa 2018 ensimmäinen China-Europe Express -juna Shijiazhuangin kansainvälisestä maasatamasta käynnistettiin onnistuneesti. Viimeisten kuuden vuoden aikana Shijiazhuang International Land Port on kehittynyt kansalliseksi ensiluokkaiseksi rautateiden logistiikkatukikohdaksi ja kansalliseksi kattavaksi rahtikeskukseksi. ”Rahtimäärät ovat kasvaneet erittäin nopeasti. Työskentelemme nyt kolmessa vuorossa ja olemme valmiustilassa milloin tahansa.” Shijiazhuang International Land Portin lähettäjä Cui Ziliang kertoi, että Shijiazhuang International Land Port lähettää päivittäin 1-2 samankokoista Kiina-Eurooppa-junaa, mutta varaston löytäminen on silti vaikeaa. Tällä hetkellä Shijiazhuang International Land Port on käynnistänyt yli 1,600 160,000 Kiinan ja Euroopan välistä junaa, jotka kuljettavat yli 30 26,700 tavallista tavarakonttia, joiden arvo on yli 4.3 miljardia yuania. Tänä vuonna tavaroita on lähetetty XNUMX XNUMX tavaroiden konttia, joiden arvo on yli XNUMX miljardia yuania. On selvää, että Kiina-Eurooppa-junilla kuljetetut tavarat rikastuvat yhä enemmän. Sen lisäksi, että suosittu Yiwu pieniä hyödykkeitä, Etelä-Jiangsu

Edistää edelleen China-Europe Expressin kehitystä

China Railway Groupin rahtiosaston päällikkö sanoi, että se aikoo jatkossakin edistää China-Europe Express -junien kehitystä korkeamman laadun, paremman tehokkuuden ja turvallisuuden suuntaan sekä antaa vahvat kuljetustakuut. Kiinan ja Euroopan välisen kaupan kehityksen edistämiseen ja korkean tason avautumisen palvelemiseen.