10F, rakennus B, Erqi Center, Erqin alue,
Zhengzhou City, Henanin maakunta, Kiina
Valkoinen:+86 15138685087
(WhatsApp/Wechat)
Brasilia käynnisti polkumyynnin vastaisen tutkimuksen väripinnoitetut teräslevyt tuodaan Kiinasta.
Brasilian kehitys-, teollisuus-, kauppa- ja palveluministeriö, joka toimii ulkomaankaupan sihteeristönä, julkaisi 19. syyskuuta 2024 ilmoituksen nro 48, jossa todettiin, että Companhia Siderúrgica Nacionalin (CSN) jättämään hakemukseen paikallisen teräksen tuottajan polkumyynnin vastainen tutkimus aloitettiin Kiinasta ja Intiasta tuoduista väripäällystetyistä levyistä. Tämän tapauksen tutkinta-aika on huhtikuusta 2023 maaliskuuhun 2024 ja vahinkotutkinta huhtikuusta 2019 maaliskuuhun 2024. Kyseessä olevat tuotteet ovat hiiliteräksestä valmistettuja litteävalssattuja tuotteita, joiden jokainen kerros on maalattu toiselta tai molemmilta puolilta, yhtä suuri tai epätasainen kummallakin puolella, pinnoitetun vähähiilisen terässubstraatin kanssa tai ilman tai muovipinnoitettua; kelat tai levyt suojakalvon tai koristekalvon kanssa tai ilman, jotka tunnetaan markkinoilla yleisesti väripäällystettyinä levyinä.
Brasilia Polkumyynnin vastainen
Väripinnoitettujen kelojen vienti
Väripinnoitetut kelat ovat aina olleet yksi tuotteista, joiden vienti on suuri kotimaassani, erityisesti Jiangsussa, Zhejiangissa ja Shandongissa, joissa yksityisten yritysten vientitilaukset muodostavat suurimman osan tuotantoyritysten tuotannosta. Erityisesti viime vuosina kotimaisen rakennusteollisuuden kysyntä on vähentynyt ja suurten suunnitteluprojektien ja tehdasrakentamisen määrä on vähentynyt, mikä vaikuttaa suoraan kotimaisten väripinnoitettujen kelojen tuotantoyritysten tarjontaan. Siksi yhä useammat yritykset kiinnittävät huomionsa vientiin. Sitten Kiinan alhaiset vientihinnat käynnistävät erittäin todennäköisesti tuojamaiden polkumyynnin vastaiset tutkimukset kotimaatani vastaan. Aiemmin Brasilia käynnisti polkumyynnin vastaisia tutkimuksia maani kylmävalssatuista, saumattomista putkista, galvanoiduista ja galvanoiduista tuotteista.
Brasilia käynnisti 8. maaliskuuta 2024 polkumyynnin vastaisen tutkimuksen Kiinasta viedyistä väripinnoitetuista teräslevyistä. Polkumyynnin tutkimusajanjakso on heinäkuusta 2022 kesäkuuhun 2023 ja vahinkotutkimusajanjakso heinäkuusta 2018 kesäkuuhun 2023. Koska pyynnön esittäjä Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) kuitenkin kieltäytyi suorittamasta paikalla tarkastusta, mikä vaikutti Kiinasta peräisin olevia väripinnoitettuja teräslevyjä koskeva polkumyynnin vastainen tutkimus päätettiin asiassa antamatta tuomiota.
Kiinan väripinnoitettujen kelojen vientiluokitus
Päällystetyn levyn (nauhan) vientimäärä
Heinäkuussa 2024 päällystettyjen levyjen ja nauhojen vienti oli 595,900 4.99 tonnia, kasvua edellisvuodesta 9.01 % ja laskua 4.16 % edellisestä vuodesta. Tammi-heinäkuussa päällystettyjen levyjen (nauhojen) kokonaisvienti kotimaassani oli 16.2 miljoonaa tonnia, mikä on 2023 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Tammi-joulukuussa 6.3887 päällystettyjen levyjen vuotuinen vientimäärä maassani oli 6.6 miljoonaa tonnia. Tämän vuoden tammi-heinäkuun viennin kokonaismäärä on ylittänyt viime vuoden. Myös tänä vuonna vuotuisen viennin odotetaan ylittävän viime vuoden tason eli XNUMX miljoonaan tonniin. Vientitilanteesta päätellen kotimaani väripäällystettyjen kelojen vientimäärä on vähitellen lisääntynyt viime vuosina.
Kun verrataan kotimaani Brasiliaan viimeisten viiden vuoden aikana vietyjen väripinnoitettujen teräslevyjen määrää ja määrää, vuonna 2021 viennin määrä ja määrä olivat suurimmat. Viennin kokonaismäärä oli 213,200 232 tonnia ja 1,087.97 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria. Voidaan laskea, että yhden tonnin väripinnoitetun teräksen vientimäärä on XNUMX XNUMX US$ tonnilta.
Galvalumen teräskela Qingdaon satamassa
Kelat satamassa
Myöhemmin vuonna 2022 viennin määrä oli laskussa, mutta määrä tonnia kohti oli nousussa. Vuoteen 2023 mennessä viennin määrä on jälleen nouseva 172,000 147 tonniin, mutta vientimäärä on vain 857.48 miljoonaa dollaria, joten myös tonnimäärä putoaa 742.37 dollariin/tonni. Tiedoista näemme intuitiivisesti, että vaikka vientimäärämme on kasvanut viime vuosina, vientimäärä tonnia kohden on edelleen laskussa, mikä heijastaa myös sitä, että Brasiliaan vievien valmistajien hinnat ovat jatkuvasti laskemassa. Viennin määrä tämän vuoden tammi-huhtikuussa on ylittänyt viime vuoden kokonaismäärän ja vientimäärä tonnia kohden on tällä hetkellä 2024 US$. Yllä olevia tietoja vertailemalla ei ole vaikeaa todeta, että vuonna XNUMX kotimaani Brasiliaan vietyjen väripäällystettyjen kelojen vientimäärä on kasvussa, mutta määrä vähenee kasvun sijaan.
Filippiinit ja Thaimaa ovat edelleen maani tärkeimmät vientikohteet. Vuonna 2020 vienti Filippiineille oli yli 400,000 120,000 tonnia. Tuolloin vienti Brasiliaan oli vain yli 400,000 500,000 tonnia ja vientimäärä on viime vuosina pysynyt 300,000 400,000-XNUMX XNUMX tonnin välillä. Toinen on Thaimaa. kotimaani vienti siihen on myös pysynyt noin XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX tonnissa. Tänä vuonna vienti Brasiliaan kasvaa vähitellen.
Ladataan kuorma-autoon
Ladataan GI-arkkeja kuorma-autoon
Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla Brasilia käynnisti polkumyynnin vastaisen tutkimuksen väripäällystetyt kelat vietiin maastani, mutta se päättyi toukokuussa. Polkumyyntitutkimuksen uusi kierros ei juurikaan vaikuta maani kokonaisvientiin, mutta viennin määrästä päätellen on todellakin olemassa tilanne, jossa hinta vaihtuu volyymeiksi, mikä vaatii huomiotamme.
Maassani pinnoitettujen teräskelojen vientimäärät ovat lisääntyneet merkittävästi, minkä vuoksi jotkin maat ovat asettaneet kaupan esteitä väripinnoitettuja teräskeloja vastaan ja suorittaneet polkumyynnin ja tukien vastaisia tutkimuksia. Tämä tilanne voi tulla yhä yleisempään tulevaisuudessa. Kotimaisten väripinnoitettujen valmistajien on myös kiinnitettävä suurta huomiota polkumyynnin vastaisiin tutkimuksiin ja reagoitava niihin aktiivisesti.