Resumen de problemas comunes en el acero laminado en caliente

El acero laminado en caliente incluye bobinas de acero laminado en caliente, chapas de acero laminadas en caliente y flejes de acero laminados en caliente. El acero laminado en caliente se refiere a someterse a un proceso de laminación en caliente a alta temperatura. El acero laminado en caliente le proporciona alta resistencia, buena soldabilidad y fácil de procesar. El acero laminado en caliente se utiliza ampliamente en la construcción, maquinaria, automóvil, construcción naval, petroquímica y otras industrias.

Problemas comunes en el acero laminado en caliente

1. Defectos de impresión del rodillo

Características del defecto: Es un grupo de defectos cóncavos y convexos periódicos, básicamente del mismo tamaño y forma, y ​​la apariencia y forma son irregulares.

Causa:

• Por un lado, debido a la fatiga del rodillo o la dureza no es suficiente, una parte de la superficie del rodillo es cóncava, y por otro lado, puede haber cuerpos extraños en la superficie del rodillo, de modo que la superficie parte es convexa.
• Al enrollar o terminar, presione la superficie de la placa de acero para formar defectos cóncavos y convexos.

2. Inclusión de superficie

Características del defecto: Hay inclusiones no metálicas irregulares en forma de manchas, bloques o tiras en la superficie de la placa de acero, y su color es generalmente marrón rojizo, marrón amarillo, blanco grisáceo o negro grisáceo.

Causa:

• La losa queda expuesta después del laminado de inclusión subcutáneo, o la superficie original de la losa permanece en la superficie de la placa de acero después del laminado de inclusión.
• Los materiales no metálicos, como los materiales refractarios y los sedimentos en el horno de calentamiento, caen sobre la superficie de la losa y se presionan contra la superficie de la losa durante el laminado.

3. Óxido de hierro

Características del defecto: La lámina de óxido generalmente se adhiere a la superficie de la placa de acero, distribuida sobre la superficie local o total, de color negro o marrón rojizo; Algunas láminas de hierro se desprenden y otras presionadas contra la superficie de la placa no se caen fácilmente; Según la apariencia de diferentes formas: lámina de hierro rojo, lámina de bloque de hierro, lámina de hierro en tiras, lámina de hierro lineal, lámina de hierro de veta de madera, lámina de hierro de meteorito, lámina de hierro de husillo, lámina de hierro de arrastre y lámina de hierro suelta, su profundidad de prensado es profunda. y poco profundo.

Causa:

• La generación de la lámina de hierro prensada depende de las condiciones de calentamiento de la losa, cuanto mayor es el tiempo de calentamiento, mayor es la temperatura de calentamiento, más fuerte es la atmósfera de oxidación, más lámina de hierro oxidado se genera y no es fácil que se caiga. , la producción de una sola lámina de hierro es difícil de quitar y se presiona contra la superficie de la placa de acero durante el laminado.
• La configuración grande del rodillo vertical no es razonable, la lámina de hierro no se suelta y es difícil de quitar.
• Debido a la baja presión del agua de la tubería de descalcificación de alta presión, el bloqueo del agua, el ángulo incorrecto del agua y el uso inadecuado de los motivos, la lámina de hierro en la superficie de la placa de acero no se elimina y se presiona contra la superficie de la placa de acero después del laminado.
• La lámina de hierro oxidado se produce más en acero hirviendo, y la lámina de hierro rojo se produce fácilmente en acero con mayor contenido de silicio.

4. Espesor desigual

Características del defecto: el espesor de cada parte de la placa de acero es inconsistente, el espesor de la placa de acero es desigual, la desviación es generalmente demasiado grande y el espesor de la placa de acero local excede la desviación permitida.

Causa:

• Ajuste inadecuado de la separación entre rodillos y configuración del perfil del rodillo.
• El desgaste del rodillo y del casquillo del cojinete en ambos lados del rodillo es diferente.
• Temperatura de calentamiento desigual de la losa.

5. Marcas de viruela

Características del defecto: La superficie de la placa de acero tiene picaduras locales o continuas llamadas puntos de picadura, que son de diferente tamaño y profundidad.

Razón: En el proceso de calentamiento, la oxidación de la losa es grave, la lámina de hierro se presiona contra la superficie durante el laminado y se forman pequeños hoyos después de caerse.

6. rollo plano

Características del defecto: el extremo de la bobina de acero es ovalado y plano. Tiende a ocurrir en bobinas de acero más blandas o delgadas.

Causa:

• En el proceso de elevación, la bobina de acero soporta un gran impacto.
• La bobina de acero está demasiado apretada, la temperatura es alta y la bobina de acero se coloca plana en el suelo o se apila encima.

Conclusión

El acero laminado en caliente es un material metálico ampliamente utilizado que desempeña un papel clave en la construcción, maquinaria, automóvil, construcción naval, petroquímica y otras industrias, pero es inevitable encontrar algunos problemas en el proceso de operación real. Los anteriores son los problemas comunes del acero laminado en caliente resumidos por nuestra compañía Según años de experiencia en producción y ventas. Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos.

¿Qué es el acero laminado en caliente?